Test - EA Sports F1 24 - Test : Ich habe Muskelkater wie Max Verstappen und find’s mega!

Keine Frage, auch ich rolle manchmal mit den Augen, wenn ich sehe, wie jede Kleinigkeit als bahnbrechende Neuerung angepriesen wird. Das gehört zum Geschäft, wenn man ein Spiel im Jahresrhythmus aktualisiert. Ob ihr nun als Verstappen oder als Fahrer-X fahrt, macht in der Karriere keinen wirklichen Unterschied, aber als Fan eines Weltstars kann man diese Option durchaus gutheißen. Alles schön und gut, aber nichts gegen das deutlich verbesserte Fahrgefühl, das sich auch auf das Force-Feedback am Lenkrad auswirkt.

Während Joypad-Piloten die genannten Unterschiede in der Physik zwar wahrnehmen, aber aufgrund der geringen Steuerungseinflüsse mit dem Analogstick kaum Auswirkungen spüren, dürften sich Lenkrad-Fahrer einen Kullerkeks freuen. Ich empfinde das Fahren zwar als etwas schwieriger (vor allem bei Nässe), aber auch als dynamischer und spaßiger. Es passiert einfach mehr auf der Strecke.

Weitere Neuerungen - wie die sichtbaren Updates auf vier Strecken - nimmt man gerne mit. An der Gesamtsumme des alljährlichen Fahrvergnügens auf hohem Niveau ändert das aber wenig. Auch F1 2024 wird dem selbst auferlegten Anspruch gerecht, eine komplette virtuelle Rennsaison bestmöglich abzubilden. Wer letztes Jahr Spaß hatte, wird auch dieses Jahr seinen Spaß haben, mit einem guten Lenkrad wahrscheinlich sogar noch ein bisschen mehr.